一、故障簡(jiǎn)述

　　2015年6月，山東10kV某變電站巡檢人員查發(fā)現(xiàn)站內(nèi)直流蓄電池組連接螺栓生銹，易造成酸腐蝕，這種現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致連條緊固失效，電池開(kāi)路同樣會(huì)造成蓄電池運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

　　二、故障原因分析

　　導(dǎo)致本次故障的直接原因?yàn)樾铍姵亟M配件不合格，螺栓為鍍鋅鋼質(zhì)，不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程要求，易造成酸腐蝕，這種現(xiàn)象嚴(yán)重的可能導(dǎo)致連條緊固失效，電池開(kāi)路

　　根據(jù)以上試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果分析，故障蓄電池截止閥密封性能降低，導(dǎo)致蓄電池組充放電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體溢出，截止閥密封性失效，導(dǎo)致酸霧逸出。

　　安裝工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，緊固、導(dǎo)電部分沒(méi)有涂抹凡士林膏防腐，螺栓沒(méi)有緊固記號(hào)

　　三、故障處理與防范措施

　　1.故障處理

　　(1)更換符合要求的極柱連條緊固螺栓，應(yīng)選取不銹鋼材質(zhì)

　　(2)在對(duì)蓄電池進(jìn)安裝施工過(guò)程，應(yīng)在連接螺栓涂抹凡上林，以防腐蝕。防范措施

　　(1)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查，除了蓄電池電氣參數(shù)和外觀檢測(cè)外，還要對(duì)蓄電池連接狀態(tài)的檢測(cè)，螺栓松動(dòng)、生銹、腐蝕會(huì)對(duì)蓄電池連接狀態(tài)造成影響，從而影響蓄電池充放電特性。

　　(2)定期對(duì)截止閥進(jìn)行壓力監(jiān)測(cè)，定期檢查蓄電池的閥口，是否頻繁發(fā)生出現(xiàn)“白色析晶”現(xiàn)象，防止閥體出氣口發(fā)生堵塞問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)g電池連接件

　　(3)施工單位及直流班組應(yīng)配置扭矩扳手。在蓄電池安裝及拆卸時(shí)使用扭矩扳手，防止使用普通扳手或其他工具旋緊螺栓時(shí)扭矩過(guò)大導(dǎo)致端柱松動(dòng)，進(jìn)而加劇蓄電池的腐蝕老化。