-
新聞分類(lèi)
- News classification

- 聯(lián)系我們
地址:西安市高新區(qū)科技路中天國(guó)際大廈9層
熱線(xiàn):4000096863
電話(huà):029-88226979 傳真:029-88226979-8066
郵編:710065
網(wǎng)址:http://www.futuregarden.com.cn
技術(shù)資訊
一、故障簡(jiǎn)述
湖南某220KV變電站更換直流電源系統(tǒng),當(dāng)更換完1號(hào)直流充電裝置后,需要帶電后檢測(cè)其性能,充電裝置輸出端接放電負(fù)載儀,對(duì)直流充電裝置的充電模塊性能進(jìn)行檢驗(yàn)。合上充電裝置輸出開(kāi)關(guān),合上放電負(fù)載儀放電開(kāi)關(guān),主監(jiān)控裝置顯示閃爍一下隨即黑屏,充電裝置內(nèi)5臺(tái)充電模塊保護(hù)示警燈均點(diǎn)亮,直流母線(xiàn)電壓為零。約3S后保護(hù)燈熄滅;待充電裝置的充電模塊工作穩(wěn)定后,合上充電裝置輸出開(kāi)關(guān),上述現(xiàn)象重現(xiàn),判斷充電裝置的充電模塊沖擊電流保護(hù)配置不合理。
二、故障原因分析
1、系統(tǒng)組成及運(yùn)行方式
該站直流電源系統(tǒng)采用單母線(xiàn)分段接線(xiàn)運(yùn)行方式,配置有2套充電裝置和2組蓄電池,每組充電裝置5臺(tái)220V20A直流屏充電模塊,母線(xiàn)聯(lián)絡(luò)斷路器在分閘位置,1號(hào)充電裝置帶直流I段直流負(fù)載,2號(hào)充電裝置帶直流II段直流負(fù)載。
2、故障描述
1)外觀(guān)檢查情況,第1組充電裝置內(nèi)5臺(tái)直流充電模塊保護(hù)動(dòng)作,告警燈亮,模塊電壓顯示為零,母線(xiàn)失壓。
2)試驗(yàn)檢測(cè)情況,在充電模塊內(nèi)部包含有輸出電容C1、C2,其間以輸出電流采樣電阻進(jìn)行連接,在輸出電容C2后接負(fù)載。負(fù)載內(nèi)部包含電容,充電模塊開(kāi)機(jī)后,充電模塊輸出電壓較高(最高到220V);由于負(fù)荷處于斷開(kāi)狀態(tài),負(fù)荷電容上電壓為0V,當(dāng)負(fù)荷斷路器閉合時(shí),內(nèi)部電容直接接入到負(fù)荷電容上,從而導(dǎo)致沖擊電流I2很大;同時(shí)由于電流采樣電阻阻值很小,I1也很大,從而觸發(fā)了模塊內(nèi)部的輸出短路誤保護(hù)。
鑒于以上分析,通過(guò)以下兩個(gè)方法解決:
1)在充電模塊輸出端子并聯(lián)較大的電解電容,減小負(fù)荷斷路器閉合瞬間I1,從硬件上消除沖擊電流引起誤保護(hù)的可能性,負(fù)荷斷路器接通瞬間,外加電容C3和C4給負(fù)荷電容較大的瞬間沖擊電流,沖擊電流I1比較平緩。
2)更改程序,對(duì)采集到的電流信號(hào)進(jìn)行時(shí)間積分,當(dāng)沖擊電流與時(shí)間的累加和值大于一定情況時(shí),方作為輸出短路的判據(jù),從軟件上消除了因沖擊電流而誤觸發(fā)保護(hù)的可能。
在充電模塊輸出端加裝680uF /400V的電容后,充電模塊正常工作。
3、故障原因分析
分析試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果,直流充電模塊在使用過(guò)程中因沖擊電流而導(dǎo)致充電模塊內(nèi)部保護(hù)誤動(dòng)作,充電模塊短路電保護(hù)采樣不合理,無(wú)法躲過(guò)容性電流的沖擊,造成帶負(fù)荷時(shí)充電模塊沖擊電流保護(hù)無(wú)直流輸出,在特定條件下,影響直流屏下端負(fù)荷正常工作。
三、故障處理過(guò)程
1)該站更換新的直流屏系統(tǒng)。施工前先合上直流屏聯(lián)絡(luò)斷路器,退出第1組蓄電池及1號(hào)直流充電屏,2號(hào)直流充電屏帶第2組蓄電池及全站直流負(fù)荷。
2)在1號(hào)直流充電屏原屏位處安裝新上系統(tǒng)。屏柜固定就位,內(nèi)、外部配線(xiàn)完成后,第1組蓄電池暫電池暫未接入新直流系統(tǒng)母線(xiàn),給新2號(hào)充電屏送電檢測(cè)其性能。按照先交流后直流的送電原則,合上兩路交流進(jìn)線(xiàn)斷路器,充電裝置內(nèi)5臺(tái)充電模塊工作。
3)充電裝置輸出開(kāi)關(guān)未合,直流母線(xiàn)上未接入蓄電池組,包括直流屏主監(jiān)控裝置、絕緣監(jiān)控器等屏內(nèi)元件無(wú)工作電源,充電模塊處于不受控制狀態(tài),在自主模式下工作。充電裝置輸出端接放電負(fù)載儀(放電儀工作電源為交流220V,放電電流設(shè)為5A),檢驗(yàn)充電模塊的性能。合上充電裝置輸出開(kāi)關(guān),合上放電儀開(kāi)關(guān),主監(jiān)控裝置顯示屏閃爍一下隨即黑屏,充電裝置內(nèi)5臺(tái)充電模塊保護(hù)示警燈均點(diǎn)亮,直流母線(xiàn)電壓為零,約3S后保護(hù)熄滅,充電裝置恢復(fù)正常,輸出直流電,屏內(nèi)配置無(wú)器件帶電工作。
4)為排除放電儀故障的可能性,拉開(kāi)充電裝置輸出開(kāi)關(guān),退出放電負(fù)載儀,此時(shí)擬帶負(fù)載僅為屏柜內(nèi)自帶主監(jiān)控裝置,絕緣監(jiān)控器及各饋線(xiàn)支路TA。待充電模塊工作穩(wěn)定后,合上充電裝置輸出開(kāi)關(guān),上述現(xiàn)象重現(xiàn)。
四、故障處理與防范措施
1、故障處理
返廠(chǎng)更改充電模塊內(nèi)部程序,調(diào)整充電模塊保護(hù)定值,并在充電模塊輸出端加裝電容器,使其躲過(guò)斷路器合閘時(shí)的容性沖擊電流,
2、防范措施
1)合理調(diào)充電模塊保護(hù)定值 ,合理設(shè)計(jì)充電模塊內(nèi)部輸出端電容器,躲過(guò)斷路器合閘時(shí)的正常沖擊電流。
2)加強(qiáng)對(duì)新投運(yùn)充電裝置的竣工驗(yàn)收中各項(xiàng)特性試驗(yàn)檢查,如條件允許,在電源成套設(shè)備出廠(chǎng)前安排廠(chǎng)驗(yàn)。
3)在設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)環(huán)節(jié)即篩選業(yè)內(nèi)有口碑的直流屏供應(yīng)商,避免單純最低價(jià)中標(biāo)的招標(biāo)模式,避免一些本身直流電源產(chǎn)品還不成熟的廠(chǎng)商進(jìn)入。

行業(yè)資訊
